Порядок выполнения:
1. Для удобства работы снимите воздушный фильтр и нажмите до упора на педаль акселератора автомобиля ВАЗ-2110. При этом дроссельная заслонка первой камеры должна полностью открыться. Это можно определить по положению сектора управления дроссельными заслонками, который должен переместиться в крайнее положение и не должен дополнительно перемещаться при попытке проворачивания рукой.

При регулировке три установочные метки биметаллической пружины на пусковом устройстве должны быть совмещены.
Порядок выполнения:
1. Снимите карбюратор с автомобиля ВАЗ-2110. Поверните сектор управления дроссельными заслонками до упора. При этом механизм пускового устройства должен полностью закрыть воздушную заслонку.

Без крайней необходимости не отворачивайте винты крепления воздушной и дроссельных заслонок и не снимайте заслонки – их смещение приведет к заеданию. Не вынимайте малые диффузоры из главных воздушных каналов и запрессованные в корпус и крышку латунные трубки, штуцера и клапан экономайзера мощностных режимов – ослабление их посадки приведет к отказу карбюратора.

Порядок выполнения (для автомобилей ВАЗ–2110 с карбюраторным двигателем):
1. Изнутри салона автомобиля ВАЗ–2110 отверткой сдвиньте наконечник троса с пальца рычага педали акселератора и снимите его с пальца. В подкапотном пространстве отсоедините оттяжную пружину привода дроссельных заслонок.

Перед разборкой топливного насоса автомобиля ВАЗ–2110 с карбюраторным двигателем проверьте герметичность его клапанов. Для этого покачайте рычаг ручного привода топливного насоса, поочередно закрывая всасывающий и нагнетательный патрубки пальцем. Во всасывающем патрубке должно создаваться разрежение, в нагнетательном – давление.