Минимальная допустимая толщина невентилируемого диска А=10,8 мм, вентилируемого – 17,8 мм. Если толщина диска меньше, его необходимо заменить. Осевое биение поверхности тормозного диска автомобиля ВАЗ-2110 не должно превышать 0,15 мм. При наличии на рабочей поверхности диска задиров, глубоких рисок и т.п., увеличивающих износ колодок и уменьшающих эффективность торможения, замените диск.

Соблюдайте меры предосторожности при работе с тормозной жидкостью: она токсична. Попадание тормозной жидкости на провода, пластмассовые или окрашенные детали кузова автомобиля ВАЗ-2110 может вызвать их повреждение. Поэтому всегда подкладывайте чистые тряпки при заливке. При попадании жидкости на детали сразу же протрите их чистой тряпкой. Используйте только тормозную жидкость, рекомендованную заводом-изготовителем.

Замена тормозных шлангов автомобиля ВАЗ-2110:
1. Отсоедините провод от клеммы (–) аккумуляторной батареи. Снимите соответствующее колесо. Выньте из колодки наконечник провода, идущего к датчику износа колодок. Вытолкните из колодки наконечник провода с другой стороны. Протащите провода через держатели на шланге. Отверните шланг от тормозной трубки, удерживая вторым ключом наконечник трубки.

Неправильная регулировка привода регулятора давления может вызывать занос или увод автомобиля ВАЗ-2110 в сторону при торможении, а также снижение эффективности торможения.
Порядок выполнения:
1. Установите автомобиль ВАЗ-2110 на смотровую канаву и прожмите несколько раз заднюю часть автомобиля (усилием около 40–50 кгс) для установки задней подвески в среднее положение. Ослабьте затяжку переднего болта крепления регулятора к кронштейну.

Внимание:
Время промывки уплотнительных колец в изопропиловом спирте не более 20 с с последующей продувкой воздухом.
Ремонт главного тормозного цилиндра автомобиля ВАЗ-2110 обычно не приводит к желаемому результату, поэтому рекомендуется заменять цилиндр в сборе.