Проверить выпрямительный блок можно как на снятом генераторе, так и не снимая
генератор с автомобиля ВАЗ-2110. Порядок проверки одинаковый.
Проверка выпрямительного блока автомобиля ВАЗ-2110:
1. Снимите щеткодержатель с генератора. Проверьте диоды выпрямительного блока с помощью контрольной лампы 12В и аккумуляторной батареи.

Порядок выполнения:
1. Снимите генератор с автомобиля ВАЗ-2110. Промаркируйте взаимное расположение крышек генератора. Отожмите три защелки. Снимите пластмассовый кожух. Отверните два винта крепления регулятора напряжения. Снимите регулятор напряжения со щеткодержателем отсоединив провод от клеммы регулятора. Отверните четыре винта крепления выпрямительного блока и винт крепления конденсатора. Отогните три вывода обмотки статора так, чтобы они дали возможность снять [...]

Порядок выполнения:
1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи автомобиля ВАЗ-2110. Снимите ремень привода генератора. Отсоедините колодку с проводом от вывода «D» генератора. Снимите защитный резиновый чехол, отверните гайку и отсоедините провода от контактного болта (вывод «В+»).

Генератор типа 94.3701 – переменного тока, трехфазный, со встроенным выпрямительным блоком и электронным регулятором напряжения, правого вращения (со стороны привода). На части автомобилей ВАЗ-2110 может быть установлен генератор ААК–5102 производства Словении. Этот генератор по своим характеристикам и установочным размерам взаимозаменяем с генератором 94.3701, но имеет некоторые отличия в устройстве узлов и деталей.

Большинство цепей питания электрооборудования автомобиля ВАЗ-2110 защищено плавкими предохранителями. Не защищены предохранителями цепь заряда аккумуляторной батареи, цепи зажигания и пуска двигателя, генератора (за исключением обмотки возбуждения).
Прежде чем заменить перегоревший предохранитель, выясните причину его сгорания и устраните ее.