Снятие и установка силового агрегата автомобиля ВАЗ–2110:
1. Порядок снятия и установки силового агрегата с двигателем 2112 такой же, как и с двигателем 2111, за исключением отсоединения узлов подвески силового агрегата. Силовой агрегат с двигателем 2112 устанавливается на четырех опорах. Правая и левая его опоры аналогичны опорам двигателей 2110 и 2111, а передняя и задняя опоры выполнены в виде штанг передней и задней опоры с резинометаллическими подушками. Одним концом штанги крепятся к кронштейнам на двигателе, другим – к кронштейнам на кузове.
2. При снятии силового агрегата следует отворачивать болты крепления штанг передней и задней опоры к кронштейнам кузова. Затем при разборке силового агрегата штанги подвески отсоедините от кронштейнов на двигателе автомобиля ВАЗ–2110.
3. Для отсоединения троса привода акселератора снимите экран ресивера, так как регулирующий наконечник троса закреплен под ним на кронштейне под экраном ресивера. После снятия экрана необходимо еще снять с двигателя жгут проводов системы зажигания, отсоединив провода от всех датчиков на двигателе, от модуля зажигания и жгута проводов форсунок. Затем поставьте экран ресивера на место.