При снятии и установке карбюратора автомобиля ВАЗ–2110 не курите и не пользуйтесь открытым огнем.
Порядок выполнения:
1. Снимите воздушный фильтр автомобиля ВАЗ–2110. Снимите возвратную пружину привода акселератора. Выньте трос привода акселератора из ручья сектора привода дроссельных заслонок и отсоедините его от карбюратора. Отсоедините колодку провода от электромагнитного клапана экономайзера принудительного холостого хода (ЭПХХ). Разъедините колодку провода датчика-винта ЭПХХ.
2. Отсоедините от карбюратора подводящий шланг и шланг обратного слива топлива. Снимите со штуцера карбюратора шланг вентиляции картера. Отсоедините от карбюратора вакуумный шланг. Ослабьте хомуты крепления и снимите с патрубков нагревательного элемента пускового устройства шланги подвода и отвода охлаждающей жидкости сразу заглушив их во избежание потери жидкости любыми подручными средствами (например, болтами подходящего диаметра).
3. Отверните четыре гайки крепления карбюратора (две гайки находятся с другой стороны карбюратора и на фотографии не видны), снимите установленные под ними плоские шайбы. Осторожно приподнимите карбюратор и если на двигатель будет установлен прежний карбюратор, отверните винт крепления блока подогрева, отсоедините блок вместе со шлангами подвода и отвода охлаждающей жидкости и снимите карбюратор. При необходимости снимите расположенную под карбюратором паронитовую уплотнительную прокладку, пластмассовую теплоизоляционную проставку и расположенную под ней вторую уплотнительную прокладку. Поврежденные или сильно обжатые прокладки замените. Закройте отверстие впускной трубы чистой тряпкой или плотной бумагой. Установите карбюратор в порядке, обратном снятию. Гайки крепления карбюратора окончательно затягивайте только на холодном двигателе, не прикладывая чрезмерных усилий. После установки отрегулируйте карбюратор.