Рычаг переключения передач должен свободно, без заеданий поворачиваться в шаровом шарнире автомобиля ВАЗ-2110. В противном случае проверьте и при необходимости замените шаровую опору и сферическую шайбу. Если после утапливания вниз до упора рычаг полностью не возвращается в исходное положение, проверьте и при необходимости замените пружину.
Порядок выполнения:
1. Снизу автомобиля ВАЗ-2110 отверните две гайки крепления защитной пластины и снимите ее. Затем отверните два болта крепления обоймы шарнира рычага. Выньте ось рычага, пластмассовые и дистанционную втулки. Снизу автомобиля, отведя вниз реактивную тягу, выньте рычаг переключения передач в сборе. Снимите стопорное кольцо.
2. Выньте шаровой шарнир с рычагом из обоймы. Выньте пружину из обоймы. Раздвинув сферическую шайбу, снимите шаровую опору. Снимите сферическую шайбу со сферического пальца рычага. Замените сломанные или сильно изношенные сферическую шайбу и шаровую опору.
3. Замените сломанную или потерявшую упругость пружину. Соберите и установите рычаг переключения передач в обратном порядке, предварительно смазав шаровой палец рычага и внутреннюю полость обоймы консистентной смазкой. При установке шаровой опоры обратите внимание, чтобы выступы на ней вошли в пазы сферической шайбы, тем самым зафиксировав обойму в шайбе.