Если вы снимаете масляный насос у автомобиля ВАЗ–2110, рекомендуем заменить передний сальник коленчатого вала.
Порядок выполнения:
1. Отсоедините провод от клеммы (–) аккумуляторной батареи автомобиля ВАЗ–2110 и слейте масло из картера двигателя. Снимите ремень привода распределительного вала. Снимите масляный картер двигателя. На двигателях с системой впрыска топлива отсоедините колодку с проводами от датчика положения коленчатого вала. С помощью двух отверток снимите шкив с коленчатого вала. Если шпонка сидит в пазу коленчатого вала не плотно, выньте ее, чтобы не потерять. Отверните три болта крепления маслоприемника (под болтами установлены плоские шайбы) и снимите маслоприемник. Очистите от грязи и промойте уайт-спиритом сетку маслоприемника. Если сетку не удается очистить или она повреждена, замените маслоприемник.
2. Замените порванное или потерявшее упругость уплотнительное кольцо маслоприемника. Отверните шесть болтов крепления масляного насоса к блоку цилиндров и снимите масляный насос с прокладкой. Обратите внимание – под болтами установлены плоские шайбы. Поверните ведущую шестерню масляного насоса для правильной установки на коленчатый вал: выступы на ведущей шестерне должны совпасть с лысками на коленчатом валу. Перед установкой насоса смажьте рабочую кромку сальника моторным маслом. При установке насоса аккуратно заправьте рабочую кромку сальника на шейку коленчатого вала с помощью деревянной палочки. После этого заверните болты крепления насоса. Затем установите все снятые детали в обратном порядке. Отрегулируйте натяжение ремня привода распределительного вала автомобиля ВАЗ–2110.