Ремонт колесного цилиндра автомобиля ВАЗ-2110:
1. Отсоедините провод от клеммы (–) аккумуляторной батареи. Снимите соответствующее колесо автомобиля ВАЗ-2110. Выньте из колодки наконечник провода, идущего к датчику износа колодок, и протащите провод через держатель. Выньте уплотнитель тормозного шланга из кронштейна на стойке. Ослабьте затяжку наконечника шланга на колесном цилиндре. Читать полностью »
Harry | Устройство тормозных механизмов | 02 Мар 2009 | Ваш отзыв »
Минимальная допустимая толщина невентилируемого диска А=10,8 мм, вентилируемого – 17,8 мм. Если толщина диска меньше, его необходимо заменить. Осевое биение поверхности тормозного диска автомобиля ВАЗ-2110 не должно превышать 0,15 мм. При наличии на рабочей поверхности диска задиров, глубоких рисок и т.п., увеличивающих износ колодок и уменьшающих эффективность торможения, замените диск. Читать полностью »
Harry | Тормозные механизмы автомобиля | 02 Мар 2009 | Ваш отзыв »
Не применяйте бензин, дизельное топливо или какие-либо другие минеральные растворители для очистки тормозов автомобиля ВАЗ-2110. Колодки заменяйте в тормозных механизмах обоих передних колес одновременно. Колодку с датчиком износа устанавливайте с внутренней стороны. Недопустима замена внутренней и внешней колодок между собой, а также между левым и правым колесом. Читать полностью »
Harry | Устройство тормозных механизмов | 02 Мар 2009 | Ваш отзыв »
Соблюдайте меры предосторожности при работе с тормозной жидкостью: она токсична. Попадание тормозной жидкости на провода, пластмассовые или окрашенные детали кузова автомобиля ВАЗ-2110 может вызвать их повреждение. Поэтому всегда подкладывайте чистые тряпки при заливке. При попадании жидкости на детали сразу же протрите их чистой тряпкой. Используйте только тормозную жидкость, рекомендованную заводом-изготовителем. Читать полностью »
Harry | Тормозные механизмы автомобиля | 02 Мар 2009 | Ваш отзыв »
Доливайте тормозную жидкость только той марки, которая была залита в систему. Перед прокачкой осмотрите тормозную систему автомобиля ВАЗ-2110, чтобы убедиться в ее герметичности. Работу выполняйте с помощником. Прокачка тормозной системы необходима для удаления из нее воздуха, который может попасть в систему при ее ремонте, замене тормозной жидкости, разгерметизации системы при повреждении трубок и шлангов, при падении уровня тормозной жидкости в бачке главного цилиндра тормоза. Читать полностью »
Harry | Устройство тормозных механизмов | 02 Мар 2009 | Ваш отзыв »