Порядок выполнения:
1. Снимите стеклоочиститель с автомобиля ВАЗ-2110. Ослабьте затяжку контргайки и регулировочной
гайки привода сцепления и выньте поводок троса из вилки выключения сцепления. Сдвиньте чехол с нижнего наконечника оболочки троса и отверните гайку крепления наконечника к кронштейну, удерживая вторым ключом наконечник от проворачивания. Выньте наконечник из кронштейна на коробке передач. Читать полностью »
Замена вилки выключения сцепления автомобиля ВАЗ-2110:
1. Снимите подшипник выключения сцепления. Осторожно подцепив отверткой резиновый защитный чехол, снимите его с рычага вилки выключения сцепления. Замените порванный или потерявший упругость резиновый защитный чехол. Сжав плоскогубцами лепестки фиксатора с внутренней стороны картера сцепления и подцепив отверткой снаружи, выньте пластмассовую втулку оси вилки. Читать полностью »
Замена подшипника выключения сцепления автомобиля ВАЗ-2110:
1. Снимите коробку передач с автомобиля ВАЗ-2110. Выведите концы пружинного фиксатора из зацепления с муфтой подшипника.
2. Снимите подшипник с направляющей втулки. Отожмите четыре лапки пружинного держателя и снимите пружинный держатель. Затем снимите подшипник с муфты. Перед установкой проверьте новый подшипник. Он должен вращаться легко, без заеданий и не иметь люфтов. Читать полностью »
Оправку для центрирования ведомого диска можно изготовить по размерам первичного вала или использовать вместо нее старый первичный вал автомобиля ВАЗ-2110.
Порядок выполнения:
1. Снимите коробку передач с автомобиля ВАЗ-2110. Установите оправку в отверстие нажимного диска. Отверните шесть болтов крепления кожуха сцепления. Читать полностью »
Трансмиссия автомобиля ВАЗ-2110 компактна и конструктивно выполнена в одном агрегате, состоящем из сцепления, коробки передач (объединенной с главной передачей и дифференциалом) и приводов передних колес.
О сцеплении автомобиля ВАЗ-2110:
Сцепление однодисковое, с центральной нажимной пружиной. Кожух сцепления крепится к маховику шестью болтами, а с нажимным диском соединяется тремя парами упругих пластин. Ведомый диск в сборе с демпфером расположен на шлицах первичного вала коробки передач. Читать полностью »