Порядок выполнения дефектовки двигателя автомобиля ВАЗ–2110:
1. Очистите головку поршня от нагара. Если на поршне есть задиры, следы прогара, глубокие царапины, трещины, замените поршень. Прочистите канавки под поршневые кольца. Это удобно делать обломком старого кольца. Прочистите отверстия для стока масла подходящим куском проволоки. Проверьте зазоры между кольцами и канавками на поршне. Читать полностью »

Процесс ремонта показан на примере двигателя мод. 2111. Другие двигатели автомобиля ВАЗ–2110 ремонтируйте аналогично.
Порядок выполнения:
1. Снимите двигатель с автомобиля ВАЗ–2110. Снимите сцепление с двигателя. Снимите ремень привода распределительного вала, натяжной ролик и дистанционную шайбу, установленную под ним. Снимите зубчатый шкив распределительного вала. Читать полностью »

Снимайте двигатель автомобиля ВАЗ–2110 модели 2111 необходимо с помощником. Процесс снятия и установки показан на примере двигателя мод. 2111. Другие двигатели автомобиля ВАЗ–2110 снимают аналогично. Читать полностью »

Завод-изготовитель рекомендует вынимать силовой агрегат автомобиля ВАЗ–2110 (двигатель со сцеплением и коробкой передач) вниз. Для этого необходим подъемник, чтобы повыше поднять переднюю часть автомобиля. В гаражных условиях проще снимать двигатель вверх, предварительно сняв коробку передач. Читать полностью »

Порядок выполнения регулировки зазоров:
1. Ослабив затяжку хомута автомобиля ВАЗ–2110 и снимите шланг вентиляции с патрубка крышки головки блока. Ослабив затяжку хомута, снимите шланг основной ветви вентиляции со штуцера крышки головки блока. Отверните два болта крепления кронштейна троса привода акселератора и отведите кронштейн в сторону, не отсоединяя трос. Читать полностью »