Слишком сильное натяжение ремня привода распределительного вала приводит к повышенному износу подшипников водяного насоса и натяжного ролика автомобиля ВАЗ–2110.
При слабом натяжении ремня возможно нарушение фаз газораспределения из-за перескакивания ремня по зубьям на шкиве распределительного вала. Кроме того, нарушение регулировки приводит к повышенному износу ремня. Читать полностью »

Замените ремень привода распределительного вала автомобиля ВАЗ–2110, если при осмотре обнаружите:
а. следы масла на любой поверхности ремня;
б. следы износа зубчатой поверхности, трещины, подрезы, складки или отслоение ткани от резины;
в. трещины, складки, углубления или выпуклости на наружной поверхности ремня;
г. разлохмачивание или расслоение на торцовых поверхностях ремня. Читать полностью »

На двигателях мод. 21083, 2110, 2111 на зубчатом шкиве распределительного вала (выступ) и на задней крышке ремня привода распределительного вала (усик).
На двигателе мод. 2112 на зубчатых шкивах распределительных валов (выступы) и на задней крышке ремня привода распределительного вала (прорези). Читать полностью »

Внимание: проворачивайте коленчатый вал только за болт крепления к нему шкива (запрещается проворачивать коленчатый вал за шкив распределительного вала).
Поскольку неудобно проворачивать коленчатый вал за болт крепления к нему шкива, можно сделать это следующими способами:
1. Включите любую передачу (лучше 4-ю) и медленно прокатите автомобиль ВАЗ–2110 до совпадения метки на шкиве распределительного вала с меткой на задней крышке ремня привода распределительного вала. Читать полностью »

1. Масло сливайте после поездки, пока двигатель автомобиля ВАЗ–2110 не остыл. Если двигатель холодный, пустите и прогрейте его до рабочей температуры (80 °С по указателю температуры охлаждающей жидкости).
2. Заливайте масло той же марки, что было в двигателе. Читать полностью »