Термостат в моторах с впрыском топлива

Порядок снятия и установки:
1. Для удобства работы снимите аккумулятор автомобиля ВАЗ–2110. Снимите пробку с расширительного бачка. Отверните сливную пробку внизу радиатора и слейте из него жидкость. Заверните сливную пробку. Ослабьте затяжку двух хомутов шлангов на патрубках крышки гнезда термостата и второй хомут заднего шланга на подводящей трубе водяного насоса.
2. Снимите с патрубков передний шланг и задний шланг, сдвинув его по подводящей трубе водяного насоса. Отверните три болта крепления крышки и снимите ее вместе с термостатом. Аккуратно зажмите крышку в тиски с мягкими губками или с установленными на них накладками из мягкого металла, чтобы не повредить алюминиевую крышку. Преодолевая усилие пружины, отожмите фиксирующую пластину термостата вниз и, повернув ее в любом направлении, выведите из зацепления с пазами. Затем выньте из крышки термостат.
3. Перед установкой нового термостата проверьте его, опустив в воду, подогретую до 78–80 °С. Нагревайте воду, постоянно ее перемешивая, до (87±2) °С. При температуре (87±2) °С шток термостата должен начать выдвигаться из силового элемента. Если этого не происходит, замените термостат. Установите термостат в порядке, обратном снятию, обратив внимание на состояние уплотнительного резинового кольца в пазу гнезда. Сильно деформированное, надорванное или потерявшее упругость кольцо замените. Заполните систему охлаждения жидкостью, заливая ее в расширительный бачок до верхней кромки ремня крепления расширительного бачка. Заверните пробку, пустите двигатель, проверьте отсутствие течи охлаждающей жидкости через соединения патрубков термостата и прогрейте двигатель автомобиля ВАЗ–2110 до рабочей температуры на холостом ходу, чтобы удалить из системы воздушные пробки.


Ваш отзыв

Метки: