Порядок выполнения (для автомобилей ВАЗ–2110 с системой впрыска топлива):
1. Отсоедините шланг впускной трубы от корпуса дросселя и шланг большой ветви вентиляции картера от штуцера на крышке головки блока, ослабив затяжку хомутов их крепления. При полностью нажатой педали акселератора (это должен сделать помощник) проверьте положение дроссельной заслонки – она должна быть полностью открыта.

Если регулировкой привода дроссельной заслонки невозможно добиться полного открывания или закрывания дроссельной заслонки, замените трос привода дроссельной заслонки автомобиля ВАЗ–2110.
Порядок выполнения (для автомобилей ВАЗ–2110 с системой впрыска топлива):
1. Изнутри салона отверткой сдвиньте наконечник троса с пальца рычага педали и снимите его с пальца.

Признаками неисправности регулятора давления топлива автомобиля ВАЗ–2110 (с системой впрыска топлива) могут быть: неустойчивая работа двигателя; двигатель глохнет на холостом ходу; повышенная или пониженная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу; двигатель не развивает полной мощности, недостаточная приемистость двигателя; рывки и провалы в работе двигателя при движении автомобиля; повышенный расход топлива; повышенное содержание СО и [...]

Если при снятии топливной рампы какая-нибудь форсунка осталась во впускной трубе двигателя автомобиля ВАЗ–2110 (с системой впрыска топлива), замените ее уплотнительные кольца и фиксатор. Загрязненные форсунки можно промыть в специализированной мастерской на специальном стенде.

При обнаружении течи топлива из бака автомобиля ВАЗ–2110 рекомендуется заменить бак. Если часто засоряется сетка топливного насоса, следует снять и промыть бак. Если обнаружена течь по линии стыка верхней и нижней частей бака, можно эти места пропаять (рекомендуется делать в специализированных мастерских).